中信证券指出，2022年以来国内核电机组项目加速核准，其中2022年和2023年分别核准10台核电机组，在数量上创过去十年新高，同时单体机组容量均超1200MW，侧面反映了国内对于核电产业发展的重视程度，预计在未来3—5年核电机组年均核准数量有望达到10台左右。

　　京沪高铁回应股价异动：高铁涨价预期叠加“五一”出行火爆

　　5月6日，京沪高铁(601816.SH)开盘高开高走，一度涨超6%，早盘收盘，涨3.14%，报5.28元，总市值2578.1亿元。铁路运输板块走势强劲，广深铁路涨停，铁路物流涨超4%。

　　南财快讯记者发现，高铁概念股的异动或与12306官网发布的四则调价公告有关。公告指出，为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求，决定自2024年6月15日起，对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整，并根据市场状况，区分季节、日期、时段、席别等因素，建立灵活定价机制，实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。

　　据潮新闻报道，此次调价涉及的多为热门线路，其中有3条线路以杭州为起点或终点。同时，此次票价涨幅普遍在20%左右，是近年来调整力度较大的一次。

　　对此，记者以投资者身份致电京沪高铁投资者热线询问运营路段是否调价及股价大涨等问题，相关人员对记者表示，京沪高铁路段没有参与上述调价，目前也没有调价安排。对于调价流程，上述人士称，“一般是公司这边报建议，由国铁集团来统筹安排”。

　　对于股价的异动，上述人士表示，“今天铁路行业板块都涨得很好，广深铁路都涨停了，(调价)可能导致市场对整个铁路行业的预期都比较好”。“还有一个(原因)是，大家对今年旅客出行的看好，因为今年‘五一’出行量比较火爆”，上述人士补充道。

　　据央视网报道，5月5日，交通部门迎来假期返程客流最高峰，全国铁路预计发送旅客1865万人次。5月1日，全国铁路发送旅客2069万人次，创下单日历史新高。

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